湖南省校車管理工作領導小組近日通報了全省校車安全管理工作督查情況，督查顯示，湖南校車運營模式基本確立。

　　據(jù)介紹，湖南各地根據(jù)本地實際情況，整合資源，確立了合乎實際的校車運營模式。一是農(nóng)村客運模式。各地在學習借鑒“溆浦模式”(政府主導、市場運作，公司管理、部門監(jiān)督)的基礎上，探索符合本地實際的校車安全管理運營模式，目前寧鄉(xiāng)縣、寧遠縣、平江縣等93個縣市區(qū)采用農(nóng)村客運模式，占縣市區(qū)總數(shù)的67.9%。二是專營模式。長沙市望城區(qū)的“專營模式”進一步完善，全省有岳陽縣、資興市等26個縣市區(qū)采用專營模式。三是多種模式并用。從抽查的縣市區(qū)來看，“2012年下半年校車覆蓋面達50%”的目標在大多數(shù)縣市區(qū)基本實現(xiàn)。