4月20日下午，記者在區汽車客運站停車場看到，數十輛黃色校車一字排開，四五名工作人員正忙著擦拭擋風玻璃、清掃車廂。不一會兒，所有的校車都煥然一新，在站內眾多車輛中分外醒目。
讓學生統一乘坐專業校車，是區委、區政府著力推進的民生實事。近年來，我區不斷加大財政投入，創新管理方式，調整資源布局，為孩子們系牢“安全帶”，鋪出了一條通往校園的“平安路”。
記者從大豐鹽阜校車服務有限公司了解到，按照政府主導、市場運作、公司管理、部門監管的原則，2015年9月1日，我區首批開通27條線路，投入29輛校車進行試運營，同年12月又投入運營車輛12輛，開通12條線路，涉及大豐城區、港區、經濟開發區，以及12個鎮，實現了全區全覆蓋。根據各學校需求，去年3月份，我區再次新購11輛車，目前5輛車已經投入運營，其余6輛車待各鎮道路改造完成后投入運營。目前共設置站點500個左右，乘車人數1476人，涉及20所小學和6所幼兒園。
“校車安全直接關系廣大學生的生命安全，關系整個社會的和諧穩定。”區教育局副局長高智華表示，我區持續強化安全管理，校車運營除了接受政府、教育、公安、交通運輸等行業主管部門的監管之外，還嚴格執行“五定”原則，即定時、定點、定車、定線、定位，并統一經營、統一管理、統一調度、統一招聘駕駛員和隨車照管員。
“我們秉承‘學生第一、服務至上’的原則，努力做到讓學生開心、家長放心、社會安心。”大豐鹽阜校車服務有限公司負責人許健告訴記者，每輛校車都配備一名專職駕駛人員和一名照管人員。校車上的“裝備”也十分專業，統一配備專用安全報警器、行駛記錄儀、錄像監控系統、急救箱等安全設施。同時，每輛校車具有獨特的“大鼻子”結構設計，能大大降低正面碰撞造成的破壞。“我們工作人員按要求每天準時為學生提供上學放學接送服務，車輛提前10分鐘到達各個起點等候，車站同時配備一定數量的機動車輛、駕駛員和隨車照管人員，做好應急預案。”許健說道。
越織越密的“安全網”，確保了校車運行的平安和順暢。記者了解到，針對每一輛校車、每一位駕駛員和隨車照管員，該公司都建立檔案資料。駕駛員、隨車照管員必須經過培訓、考核合格后上崗，同時每周組織學習培訓一次。車輛每周安檢一次，每月一次例保、一次過堂。此外，該公司與駕駛員、隨車照管員簽訂安全責任狀，與學校、學生家長簽訂安全協議。在該公司的4G實時監控中心，記者看到所有車輛的車輛動態信息都清晰地顯示在大屏上。隨機點開一輛校車的監控視頻，車前、車內、車門、司機4個位置的視頻影像全部出現。“駕駛員在行駛過程中出現任何違規行為，我們都會第一時間發送語音提醒。”許健表示，碰到惡劣天氣，該公司還會及時向駕駛員發送安全駕駛提示，并要求駕駛員實時反饋路況。
該公司積極創樹服務品牌，堅持實行管理人員早送晚迎和上路上線檢查制度，并注重加強與學校和家長的溝通;堅持學生第一、服務至上的觀念，強化駕駛人員、隨車照管人員的職業道德教育，做到文明服務、禮貌服務，對待學生、家長、老師主動熱情、態度和藹;堅持每天打掃車輛，保持車廂內外的環境衛生，力爭做到學校滿意、家長滿意。
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