想要了解校車市場，就一定要來廣東看一看。作為我國改革開放的前沿陣地，具備開放和前瞻眼光的廣東省在校車發(fā)展上一直領(lǐng)跑全國，不但在校車普及和專用校車推廣上走在前列，也是率先推出較為完善的校車運營模式和校車管理辦法的省市。

　　2015年，隨著《廣東省實施<校車安全管理條例>辦法》的施行，不但規(guī)定了校車專項補助制度，同時也確定了使用專用校車，專車、專人、專線運營的規(guī)范化管理，助力當(dāng)?shù)匦＼嚥饺肟沙掷m(xù)發(fā)展的快車道。

　　如同一個孩子是一個家庭的核心一樣，一個發(fā)動機也同樣是一輛校車的核心，對于校車實現(xiàn)安全、穩(wěn)定的運營起著重要作用。而廣東地區(qū)校車發(fā)動機選用上，很多運營企業(yè)都給出了同樣的答案：玉柴!那么，玉柴發(fā)動機又是如何獲得廣東校車市場的“芳心”呢?

　　一、年銷量廣州、佛山占有率逾六成

　　作為率先開展校車發(fā)動機研發(fā)配載的動力供應(yīng)商，玉柴在校車發(fā)動機產(chǎn)品布局和市場口碑上都有著得天獨厚的優(yōu)勢，很多校車運營企業(yè)的校車就是搭載的玉柴發(fā)動機，并持續(xù)合作多年。

　　圖為 搭載玉柴發(fā)動機的校車

　　據(jù)了解，目前在廣東校車發(fā)展較為成熟的珠三角地區(qū)，玉柴的保有量和年銷售業(yè)績都十分可觀。其中，玉柴校車發(fā)動機在廣東地區(qū)的市場占有率超過65%，穩(wěn)居市場首位，在佛山市的市場占有率超75%，在廣州的占有率達70%，此外，東莞、珠海、潮州、深圳等地市份額均達50%以上，玉柴的市場占有率也處于比較靠前，并持續(xù)產(chǎn)生新的訂單。

　　從當(dāng)前的廣東校車市場發(fā)展情況來看，市場發(fā)展趨于成熟，保有量也趨于穩(wěn)定狀態(tài)，但隨著后續(xù)校車運營向?qū)I(yè)公司傾斜，廣東校車市場還會迎來較為可觀的更新購置量。

　　二、用品質(zhì)說話，YC4G、YC6J成市場寵兒

　　很多客戶在提到玉柴發(fā)動機時，都會提到其穩(wěn)定性強、故障率低的產(chǎn)品優(yōu)勢，而這也是玉柴征服許多校車客戶的原因所在。

　　如東莞市國盛校車服務(wù)有限公司總經(jīng)理李慶軍所言，校車不同于其他客運車輛，對時間的要求格外嚴格，車輛故障直接導(dǎo)致的就是學(xué)生遲到，學(xué)校口碑受影響，所以企業(yè)對于車輛品質(zhì)及發(fā)動機品質(zhì)都有著非常高的要求。

　　據(jù)悉，廣東地區(qū)在校車品牌選擇時基本都是宇通、海格、金旅、安凱等國內(nèi)知名品牌，在發(fā)動機選擇時，很多校車運營企業(yè)都選擇玉柴發(fā)動機。

　　截至目前，玉柴推出了YC4FA、YC4S、YC4EG、YC4G、YC6J等多款機型，基本滿足從6米—12米的校車車型，其中，校車專用動力具備的防腐技術(shù)、整車線束處理、高溫隔離、油電隔離、懸架減震技術(shù)等都為校車安全提供了充分的保障。

　　具體到廣東地區(qū)，YC4G和YC6J兩款經(jīng)典產(chǎn)品憑借高性價比、低故障率、穩(wěn)定性強、噪音低等優(yōu)勢成為當(dāng)?shù)禺?dāng)之無愧的“暢銷王”，在當(dāng)?shù)責(zé)徜N的7米—8.5米以及10.5米車型中經(jīng)常能夠看到這兩款產(chǎn)品的身影。

　　三、及時高效，以服務(wù)為品牌“加碼”

　　盡管有客戶感慨“因為產(chǎn)品故障率太低所以基本不需要玉柴提供售后服務(wù)”，但是售后服務(wù)依然是玉柴在校車市場的另一塊“金字招牌”。

　　為了更及時、更高效地為客戶進行維修保養(yǎng)、配件更換、解決應(yīng)急問題等服務(wù)，玉柴在廣東每一個城市都設(shè)置有最少一家服務(wù)站，保有量較大的城市甚至配置了幾十家服務(wù)站，確保客戶在方圓50公里內(nèi)可以解決售后需求。

　　同時，玉柴向客戶承諾1小時內(nèi)安排處理，報修后1小時內(nèi)完成派工工作，市內(nèi)3小時，200公里內(nèi)6小時，200公里外12小時到位服務(wù)(邊遠地區(qū)除外)。及時響應(yīng)，快速、高效、徹底解決問題也成為廣東客戶認可并信賴玉柴的重要原因。

　　此外，針對校車客戶，玉柴還推出了“3個3”尊享、5年保修服務(wù)政策等增值服務(wù)，并為戰(zhàn)略合作伙伴提供了一對一的“保姆式服務(wù)”。

　　在配件儲備上，玉柴在廣州設(shè)立了除玉林玉柴總部外全國最大的配件庫，主要面向廣東的配件需求，實現(xiàn)更快速、更便捷的配件供應(yīng)。據(jù)悉，2017年玉柴廣州配件庫僅業(yè)務(wù)量就達到2.3個億。

　　事實上，廣東僅僅是玉柴領(lǐng)跑全國校車動力市場的一個縮影，但也可以充分看出玉柴深耕校車領(lǐng)域，推進校車動力持續(xù)升級的實力和決心。護航學(xué)童上下學(xué)，愛“芯”玉柴一直在路上。