新澤西州議會提案要求州環(huán)保廳研擬一套前導(dǎo)計劃，協(xié)助州內(nèi)18個學(xué)區(qū)在未來3年內(nèi)更新所有校車為電動發(fā)電系統(tǒng)，並設(shè)置充電設(shè)備。該計劃將撥款4500萬美元預(yù)算，即每年1500萬美元，並於近日通過州眾議會表決，但也引發(fā)共和黨人因開銷過於龐大而不滿。

　　日前，由民主黨人領(lǐng)導(dǎo)的新澤西州眾議會以47：31票通過A1282法案。支持者認(rèn)為，該法案旨在測試以電動發(fā)電取代柴油，是否可使校車的運營成本更有效益。

　　州議會多數(shù)黨領(lǐng)袖格林沃德(Lou Greenwald)強調(diào)，近期通脹率和油價飆升，校車改為電動發(fā)電系統(tǒng)非常重要。

　　另有環(huán)保主義者表示，柴油校車排放大量廢氣，空氣污染不斷惡化，會讓學(xué)生罹患呼吸道疾病的風(fēng)險增加，特別是在都會地區(qū)更加嚴(yán)重。該法案主要提案人之一斯坦利(Sterley Stanley)表示：“我們討論的重點是孩子們的健康，也是我們的未來。”

　　但是，法案審議過程中也引發(fā)了很多反對聲浪。共和黨籍州眾議員弗林(Vicky Flynn)說：“我以為過去4個月以來，我應(yīng)該看到更多法案的預(yù)算用在彌補學(xué)生於疫情期間的學(xué)習(xí)損失及心理治療上，但我今天看到的卻是每年要在校車上花費1500萬美元。”

　　由於新澤西州的物業(yè)稅已經(jīng)是全美排名最前列，並且大部分都用於學(xué)校補助，一些共和黨議員質(zhì)疑該法案斥資過於龐大。州眾議員沃斯(Hal Wirths)表示：“不要說一套做一套，我希望支持的議員們都自己開電動車。他們沒有資格要求民眾用納稅錢贊助電動車，這些錢應(yīng)該回饋給納稅人。”