“天眼”校車保孩子出入平安

　　孩子是每個家庭的寶貝，接送孩子上學(xué)、放學(xué)讓不少忙于工作的家長十分頭疼。2009年，長樂市在福建省率先頒布實施《長樂市校車管理辦法》，不斷完善校車質(zhì)量和設(shè)備，為孩子在上學(xué)、放學(xué)的路上保駕護(hù)航。

　　校車的質(zhì)量關(guān)系到學(xué)生的生命安全，因此配備校車的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)讓長樂市尤為重視。長樂市教育局學(xué)校安全工作辦公室主任林長力告訴記者，過去，許多民辦學(xué)校接送孩子的校車是非法營運車輛，這類車輛在安全性能上已經(jīng)夠令人擔(dān)憂，再加上車輛忙于營運，超速、超載等行為屢見不鮮，讓人為孩子們的安全捏了一把汗。“2011年，我們市所有非專用校車外觀顏色統(tǒng)一改造成校車專用色——桔黃色，并張貼上固定校車外觀標(biāo)識。這樣做，不但方便道路上其他車輛識別、避讓和監(jiān)督，還能迫使掛靠車輛與學(xué)校脫鉤，壓縮校車非法營運的空間，以提高校車的整體安全性。”

　　近年來，長樂市的校車服務(wù)取得了卓越成效。據(jù)長樂市“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、長樂市副市長吳震介紹，目前，長樂市內(nèi)已經(jīng)擁有各類校車202輛。2011年開始，市政府決定對2012年12月底前購買、更換國際專用校車的民辦學(xué)校，予以每年2-3萬元的資金補助，希望通過這樣的方式，引導(dǎo)長樂市各所民辦學(xué)校購買國際專用校車，以保障學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上安全。

　　既然已經(jīng)將非專用校車改造成校車了，長樂市為何還要致力于引導(dǎo)學(xué)校購買國際專用校車呢?日前，記者來到長樂市湖南快樂幼兒園，在園內(nèi)停放的一輛色彩明亮的國際專用校車上，找到了答案。從外觀上來說，國際專用校車采用卡車底盤，客車車身，車身構(gòu)造上比普通車輛結(jié)實，即使在路上發(fā)生意外側(cè)翻，車輛也不易變形。從車內(nèi)座位設(shè)計上看，坐椅后背特別加高，并采用軟包，而坐墊的高度卻比正常汽車坐墊要低，方便孩子乘坐，獨特的設(shè)計是為了將孩子包裹在坐椅內(nèi)，在發(fā)生車輛碰撞時能起到保護(hù)作用。車輛頂部的警示燈，是為了提醒路面車輛避讓，這些細(xì)節(jié)完勝后期改裝的校車。“在校車線路規(guī)劃上，我們刻意避開了危險路段，在保證低速的同時確保了高效率。”林長力告訴記者。

　　校車的質(zhì)量已經(jīng)過硬了，但車輛管理上的問題又?jǐn)[在桌面上。根據(jù)數(shù)據(jù)總結(jié)，長樂市道安辦發(fā)現(xiàn)，校車管理上最大的問題就是超載，如何治理超載問題，成了急需解決的一道難題。為何不結(jié)合先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)，為每輛校車安裝上“天眼”，以達(dá)到隨時隨地監(jiān)督管理的目的?2011年10月，長樂市所有的校車內(nèi)均被安裝了GPS視頻、音頻監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程喊話對講系統(tǒng)，在全省率先實現(xiàn)了校車全程GPS衛(wèi)星定位和內(nèi)外視頻、音頻監(jiān)控全覆蓋。“我們的校車內(nèi)有4個監(jiān)控探頭，車頭車尾各一個，車身一個，還有一個是專門對著司機的。”林長力特別強調(diào)了對司機的監(jiān)控。據(jù)介紹，以前曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)校車司機邊開車邊聊天的情況，這給駕駛帶來了安全隱患，“所以在司機位加裝探頭，一旦發(fā)現(xiàn)有類似情況，我們可以及時制止并報告給相關(guān)單位。再者，司機如果在途中遇到問題需要求助，也可以通過對講系統(tǒng)向派出所等單位求助。”

　　據(jù)了解，安裝上監(jiān)控和音頻系統(tǒng)后，只需要有一臺帶有網(wǎng)絡(luò)的電腦，便可以隨時隨地對校車進(jìn)行監(jiān)控，既提高了效率，也節(jié)約了人力成本。 如今，顏色靚麗的校車已經(jīng)成為長樂市一道獨特的風(fēng)景線，整齊統(tǒng)一的校車不僅折射出長樂市政府對道路安全管理的用心，更代表了對市民生命安全的高度負(fù)責(zé)。