交通不便的地方，政府將醞釀通過購買服務，由專業運輸公司來接送學生;貧困生生活補助標準將繼續提高。明年合肥市將醞釀八大民生工程，解決校園安全、學生入學等問題。

　　校車可能市場化運營

　　讓所有學校購買校車接送學生，這在當前的情況下不太現實。不過如果通過購買服務，讓社會上的專業運輸公司來接送，那成本將降低很多。合肥市2013年也將醞釀開展校車市場化運營試點工作，構建政府、企業、學校三位一體的校車安全網絡，保障學生安全。

　　據了解，目前合肥市擁有正規校車的學校較少，主要是因校車運行成本太高，很多學校無法承受，管理也有難度。如果通過市場化運營，和專業運輸公司簽訂協議，使用正規的校車接送學生，由公司對車輛統一管理，政府部門對車輛、司機、運行進行監督，將會解決這些難題。目前，這項新政還有待公安、教育、財政等多個部門協調方能確定，一旦實施，將集中在縣區和農村地區，城市學校將主要靠公共交通和就近入學解決上下學問題。

　　新建改擴建50所小學

　　2013年是合肥市學前教育三年行動計劃的最后一年，將繼續大力推進學前教育項目建設工作。初步預計2013年全市新建、改擴建幼兒園59所;小區配套幼兒園32所;努力實現幼兒教育的全覆蓋，讓幼兒在家附近都能有幼兒園可以上。初步計劃新建、改擴建小學學校50所;完成義務教育學校標準化建設任務224所，總達標率達到70%。同時還將提高教師待遇，啟動教師公租房再建工程。計劃投資4000萬元，在長豐縣建500套教師公租房，在肥東縣建300套教師公租房。

　　貧困生將獲更多補助

　　貧困生資助一直是教育民生的一個重要組成部分，明年合肥市針對貧困大中小學生都將繼續實施補助政策以及貸款工作。針對幼兒，將實施低保家庭幼兒、孤兒、殘疾兒童學前教育資助工作，按照一定金額對部分家庭困難幼兒的入園費用進行補助，幫助他們入學。初中和小學則繼續實施義務教育經費保障機制改革，除了不收學費外，還將提高義務教育貧困寄宿生生活費補助標準。

　　高中、中職除了免除貧困生學費外，還將對家庭經濟困難學生給予生活補貼。此外，針對貧困大學生繼續實施生源地貸款，尤其是做好生源地信用助學貸款工作，加強貸后管理，維護貸款學生良好的信用記錄。(葉曉、張曉嶸)