11月16日，甘肅幼兒園校車車禍致20人死亡，涉嫌嚴(yán)重超載。“黑校車”、“質(zhì)量低劣的校車”、校車缺乏以及校車超載、超速等問題，造成校車安全問題屢屢發(fā)生，一個重要的原因就在于教育文化的落伍。

　　很多學(xué)校教學(xué)樓非常豪華，設(shè)施非常先進(jìn)，可校車卻總是脆弱不堪，這就是教育文化的落伍。他們并沒有將校車當(dāng)做學(xué)校發(fā)展的重要構(gòu)成，沒有將校車和孩子的安全問題聯(lián)系起來。能上升到公共安全高度的學(xué)校和管理者，就更是少之又少了。

　　教育人士的校車文化觀念尚且如此落伍，某些不大懂教育的官員，更是將校車當(dāng)做學(xué)校的配搭，漫不經(jīng)心。

　　過去辦學(xué)可以沒有校車，今天，因為學(xué)校集中，學(xué)生要外出參加活動，還有的學(xué)校要接送孩子，校車的重要性日益凸顯出來。所以今天辦學(xué)，必須將專業(yè)化、高檔化校車的建設(shè)和配備，放到一個較高位置。有合格的教學(xué)樓，就應(yīng)該有合格的校車。

　　為了這種專業(yè)化目標(biāo)得到落實(shí)，需要公共財政大力支持，讓孩子有安全的車輛可以乘坐。法律必須將校車置放到特殊，甚至是特權(quán)的位置。因為校車接送的不是貨物，而是孩子的生命。應(yīng)該讓校車和警車、救護(hù)車一樣，享受交通特權(quán)。交通法律應(yīng)該設(shè)置“校車至上”的條款，讓各種車輛為校車讓路，不和校車搶道，不敢和校車搶道。

　　總之，只有整個社會文化、教育文化和法律意識，時時處處尊重校車、禮讓校車，校車安全意識達(dá)到了超乎想象的小心程度，才能為教育安全和孩子的生命打下最好的屏障。