根據我國現行的規定，校車保養分為例行保養、定期保養(一、二、三級保養)、走合保養、換季保養等四種保養制度。今天給大家介紹的是校車走合保養。

　　什么是走合保養

　　走合又稱“磨合”，是指新購校車或大修后的校車在開始使用階段，通過限速、減載使配合件正常穩定運轉的一種措施。是有意安排的磨損過程，可使摩擦零件接觸面上的加工痕跡磨光和配合形狀密合，以延長使用期限，以及提高經濟性和可靠性。校車走合期的行駛里程不應少于1000千米。

　　走合期應注意的事項

　　1：不許拆除化油器底部的限速片。

　　2：發動機內應加注較稀(粘度小)的優質潤滑油，并按規定間隔更換新油。

　　3：冷車發動后，應使發動機在中速較低的速度下穩定運行數分鐘，待水溫升至60度時方可起步行駛。在發動機未走熱前，不得高速運轉。發動機走合時，冷車發動后必須先預熱發動機，起步后要低速行駛，帶各部傳動件獲得從分潤滑后方可用正常速度行駛。

　　4：車速不得超過各檔最高速度的50%。

　　5：載重量不得超過限定標準，一般按額定噸位減少20~30%，不得拖帶掛車。

　　6：盡可能選擇平坦路面行駛。

　　7：經常注意發動機的聲響、溫度和機油壓力。

　　8：盡量避免急促地、長期地使用腳制動器。

　　9：當行駛到100~200km時，將發動機的氣缸和進、排氣歧管螺栓按規定扭力依次校緊一次。

　　10：經常注意變速器、后橋殼、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴重發熱時，應找出原因，予以排除，這些檢查工作在開始走合的第一天更應注意。

　　11：當行駛到500km時，發動機應在熱車狀態下更換一次潤滑油。

　　走合結束時的保養項目

　　走合結束后應做一次一級保養， 比如以下保養項目：

　　1：拆洗氣缸蓋，檢視氣缸壁有無竄油、拉毛、活塞偏磨等情況，并測量氣缸的圓柱度。

　　2：拆下機油盤，進行清洗并拆洗機油集濾器浮子總成，更換潤滑油。

　　3：檢查軸瓦磨損情況并按規定扭力扭緊曲軸連桿軸承螺栓。

　　4：按標準調整進排氣門間隙。

　　5：清洗、檢查變速器、減速器、輪轂、轉向機并更換潤滑油。

　　6：清洗更換全部齒輪油，并檢視各齒輪的嚙合情況。

　　7：檢查扭緊鋼板彈簧U型螺栓螺母。

　　8：拆除化油器底部的限速片。